Cambios de última hora en los horarios del GP de Arlington: Álex Palou, a recuperar el mando en la IndyCar

Álex Palou no pudo celebrar como la ocasión merecía su carrera número 100 en la IndyCar en Phoenix, pero la primera misión de su segundo centenario será una muy clara: recuperar el liderato en el GP de Arlington.

No será fácil porque aunque la distancia de 19 puntos con Newgarden no es insalvable, será difícil recuperarla de un plumazo en una sola carrera... y menos teniendo en cuenta que ahora mismo hay otros tres pilotos (Kirkwood, McLaughlin y O'Ward) por delante del español. Pero, además, hay otro factor que lo complica todo (o, quién sabe, quiza lo favorece).

Arlington: una pista nueva para todos

El escenario del primer paso hacia la remontada serán las calles de Arlington, en Dallas, en los alrededores del estadio de los Cowboys. Allí, Palou tendrá que desenfundar, disparar y acertar en el blanco para devolver a su estado natural el campeonato. Lo bueno, el precedente más inmediato: la última carrera urbana se la llevó (brillantemente) el Ganassi #10.

Palou debería volver a ser uno de los favoritos... si no el que más. Y con un factor adicional que le puede ayudar: el nuevo sistema de clasificación que se aplicará en el Fast 6 (algo así como la Q3 en F1) de la carrera de Arlington. La pole se decidirá en un único intento y con la pista libre para cada piloto: ideal para la proverbial precisión del barcelonés.

Contará, y mucho, la capacidad de los equipos para extraer los mejores reglajes en el tiempo limitado de entrenamientos que tendrán y si vienen con los deberes hechos en los simuladores. Aunque quizá en un escenario nuevo como Arlington la ventaja pueda ser para el que mejor base tiene, por sistema, en los urbanos: Andretti.

Kirkwood, que ha empezado el año en forma aunque no haya ganado ninguna de las dos carreras, tendrá mucho que decir a la espera de ver qué Will Power aparece este fin de semana (si la calamidad de St. Pete o el esplendoroso de Phoenix).

Sin olvidar, por supuesto, a los Penske, con Newgarden a la cabeza. El americano es el flamante nuevo liíder de la IndyCar casi un año y medio después de que Palou iniciase su racha, allá por el verano de 2024. Así que el ídolo local no va a vender barata su piel... aunque tendrá que mejorar su prestaciones respecto a St. Pete, donde en ningún momento estuvo en la lucha por el triunfo.

Horarios ideales, con cambios de última hora

Esta semana no habrá excusas para no seguir las evoluciones de Álex Palou en la IndyCar, porque el GP de Arlington tendrá unos horarios fantásticos para España. 

La acción comenzará mañana con los primeros libres (a las 21:05 horas) y el sábado llegará un momento clave: la clasificación. Será vital salir delante para evitar líos en la salida, por lo que suceda en la qualy a partir de las 19:35 horas puede resultar decisivo. 

La carrera también tendrá un horario de lujo para España, ya que la bandera verde se ondeará a las 17:00 horas. El plan original era hacerlo una hora más tarde, pero la previsión de fuertes vientos ha hecho que IndyCar adelante el timing para evitar riesgos (los coches pueden alcanzar los 320 km/h en la recta opuesta y un fuerte viento de cola ahí puede ser muy peligroso). En España se podrá ver en directo por #Vamos de Movistar.