El LCR Honda se presentó entre algunos elementos que le otorgan certezas, pero mucho más que los generan ilusión por seguir subiendo en la tabla de MotoGP. Por un lado, cuentan con Johann Zarco, ganador de una carrera en 2025, en casa, Le Mans, en agua; por el otro, al novato Diogo Moreira, campeón de Moto2 el curso pasado. Pero, por encima, ambos portarán una Honda, que va al alza y no piensa sólo en 2027 y el cambio de reglas.
La presentación fue ‘on line’. Como siempre en dos partes, pues son casi dos equipos en uno por sus patrocinadores, algunos diferentes. Empezó con una entrevista con el francés. “Soy Johann Zarco. Me subí a una moto por primera vez cuando tenía 9 años y ahora tengo 35 y corro para el LCR Honda Castrol. Mucha gente me dice: ‘Eh, Zarco, número 1’. Los digo: ‘No, sólo soy el número 5’. Es el número con el que corro desde que tenía 15”, evocaba.
Tras recordar que tiene dos títulos en Moto2, entre otras cosas, tiraba de memoria para su primera carrera en MotoGP. “Lo que recuerdo fue el deseo de empezar muy rápido, porque sabía que todos estos súper tipos son muy rápidos al empezar. Y comencé muy rápido porque lideré durante seis vueltas... y me caí”, comentó con una sonrisa sobre aquella cita en Qatar 2017. “Durante mis años en MotoGP he corrido para cuatro marcas diferentes y eso me da experiencia e información para ayudar a mi equipo”, añadía.
Tras eso, rememoró, cómo no, su triunfo en el GP de Francia de 2025, “una victoria inesperada”, su podio en Silverstone y los dos triunfos en las 8 Horas de Suzuka. Luego, el galo hablaba de sus aficiones fuera de la pista, como otros deportes, pádel o el golf, o la música.
Zarco, con calma
Después de mostrar los colores de la moto de 2026, que no cambian mucho y mantienen el blanco y el rojo de HRC, junto al verde de Castrol, habló de la presente campaña. “Será mi 18º año en el Mundial. Estoy muy orgulloso de este número y estoy motivado a tope para seguir apretando. Me gusta la moto. Me encantaría ganar de nuevo y lograr unos cuantos podios”, soltaba entre risas. “Mi mayor aprendizaje en estos dos años en LCR es mantener la calma siempre, porque el año es muy largo y la calma te hace controlar mejor”, añadía.
Zarco hasta se atrevía a dar un consejo al Johann de sus primeros pasos en la clase reina: “Sigue apretando, sigue creyendo, que las cosas pueden ir bastante bien”.
Cecchinello mira arriba
Antes de la presentación de Moreira, en MotoGP hablaban con Lucio Cecchinello, el propietario de la formación monegasca. “Como en los dos últimos años, Zarco tiene contrato directo con la fábrica. Será un año emocionante, daremos el máximo para seguir luchando por las posiciones de cabeza, como el año pasado”, soltaba.
El antiguo piloto alababa a HRC. “La moto ha seguido mejorando, los ingenieros han trabajado mucho, han hecho un gran esfuerzo para hacer la moto más y más competitiva. Creo que este año es el año para, finalmente, estar más constantemente en la cabeza”, lanzaba.
El dirigente no descartaba victorias. “En MotoGP, vimos que todo es posible, las carreras son atractivas por eso, cada piloto tiene opción de ganar. Tengo que ser realista. Estaría encantado si acabamos el año en el ‘top 5’. Sería un gran resultado para nosotros”, proclamó.
Los sueños de Moreira
La segunda parte era para Diogo Moreira, que empezaba recordando sus inicios. “Veía carreras porque mi padre era piloto y fue mi mentor. A los 12 años, nos mudamos a España y dejamos todo atrás, porque tenía un sueño. Me vine con mi padre y mi madre vino después. Era un niño, pero sabía cuál era mi sueño. Empezó siendo un juego y se fue haciendo más profesional. Cuando piloto, siento algo especial en mi cuerpo: la velocidad, la pasión... me siento más vivo”, rememoró.
El brasileño habló de su gran 2025. “Tras muchos años de trabajo, fui campeón de Moto2, mi primer sueño. Tengo que seguir trabajando, porque aún tengo un sueño más por conseguir. La cuenta atrás se ha terminado, ahora soy piloto de MotoGP”, aseveró.
El paulista mostraba su máquina, que no lleva Castrol y sí un Honda grande sobre fondo rojo. Le patrocina Pro Honda, los lubricantes de los nipones. “Es muy bonita, lleva el amarillo, también, que es mi color. Espero estar delante”, avisaba.
El brasileiro daba sus retos: “Es muy bonito, es una oportunidad especial para mí; espero disfrutarla. Sólo diré un objetivo: disfrutar de la moto, del momento con el equipo. Ya llegará, necesitamos entender la moto y disfrutar”.
Cecchinello comentaba lo que espera de Diogo. “Estamos muy emocionados por trabajar con él. Todos saben que es un gran talento, con muy buen potencial. Es una cuestión de estar orgullosos y no defraudar ningunas expectativas de Honda y de él. Estamos bastante impresionados con su estilo de pilotaje. Apreciamos cómo va mejorando. Necesitará tiempo para pilotar como los otros, pero pronto lo veremos arriba. Su primer objetivo es ser novato del año. Creo que tiene el potencial para acabar en el ‘top 10’ en varias carreras y si podemos mejorar en la segunda parte de la temporada, creo que lo puede hacer mejor”, concluyó.
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