Más allá de las quejas, las críticas al reglamento, a la entrega de energía eléctrica y a las amenazas de irse a otra parte, como las de Verstappen, el Mundial de F1 ya ha esbozados sus líneas maestras en cuanto al orden de fuerzas y se puede hacer un primer análisis deportivo. Llegarán medidas de ajuste para que se vayan puliendo algunos defectos y el espectáculo sea cada vez más normal, pero lo importante es quien va a optar al campeonato.
George Russell sigue siendo el favorito claro para el título. Pese a un a vería en la qualy de China y ser superado por Antonelli todo el fin de semana en Japón, el inglés se vio perjudicado por dos circunstancias: la primera, un coche de seguridad justo después de haber hecho su parada, que le puso en bandeja la carrera a su compañero, la segunda, un fallo de en la gestión de energía que en la resalida le dio el tercero a Leclerc en detrimento del inglés.
En declaraciones a 'Sky Sports F1', Toto Wolff, CEO de Mercedes, lo explicaba. "Fue un fallo en el sistema eléctrico en el 'software', que creíamos que le daría ventaja al suministrarle energía. Y lo que le dio fue un 'superclip' (caída masiva de entrega eléctrica) que hizo que el coche redujera la velocidad y fue ahí donde inesperadamente perdió la posición ante Leclerc, así que tampoco nos hemos cubierto de gloria en lo que respecta a la carrera de George," explicaba.
Kimi, pese al rutilante liderato, está ligeramente por detrás en las apuestas, con 2.10 de cuata para ser campeón, por el 2.00 de Russell, que mantiene la vitola de número 1.
Ferrari baja enteros
El tercero en cuanto a opciones es Charles Leclerc, podio tras Piastri en Suzuka. El rendimiento del australiano ha sido la gran sorpresa del fin de semana y en su primera carrera en meta fue segundo, superado sólo por un Antonelli superior en el segundo tramo de la prueba.
Oscar ya supera a Hamilton en las apuestas. El siete veces campeón tuvo la suerte de su lado en el coche de seguridad, pero pese a ahorrarse 10 segundos en la maniobra, fue pasado luego en pista por Leclerc y Russell sin dificultades.Lewis es ahora quinto en la apuestas, con 26.0, idéntica cuota que Norris, quien lo superó al final en Japón para dejarlo sexto y apagar el optimismo tras el podio de Hamilton en China.
Verstappen y la fe ciega de sus fans
Después de la remontada de más de 100 puntos el año pasado, para quedarse a sólo 2 del quinto Mundial, Max Verstappen aglutina cierta esperanza de los aficionados. Todo pasa por una revisión exhaustiva del RB22 para Maimi, de rebajarle peso y de que Max entre en otro plano anímico. Si hay monoplaza, le sacará rendimiento, por mucho que no se divierta... Es su naturaleza. Pese a ser el el sexto equipo del Mundial ahora, en la mente de los fans sigue siendo el cuarto.
Sainz no cae de la zona media
Este mes de parón por los aplazamientos de Bahréin y Arabia es clave, sobre todo para Williams y Carlos Sainz. El español se mantiene agrupado con pilotos de la zona media, como Bearman o Gasly, que tienen ahora coches muy superiores al suyo, pero se espera la reacción desde Grove. Si bajan los 27 kilos que se dice que tiene de más el FW48, podría ser sólo por lastre, el cuarto equipo de la parrilla de golpe. No es probable que lo logren en MIami, pero sí en la segunda mitad del año.
Alonso y lo inexplicable
El caso de Alonso es un expediente X. Con un coche que estará a 100 caballos del resto de equipos, último en el Mundial con 0 puntos y sin opciones de puntuar en los próximos meses, Fernando se mantiene en una cuota de 751. en las apuestas, por delante de Colapinto (1.501) con un Alpine o de su propio compañero, Stroll (2.001). No se trata de conseguir un podio o puntuar... es a ganador del Mundial de Pilotos. Antes y después del test de Barcelona, conviene recordar que estaba tercero en las cuotas, luego llegó Bahréin y la realidad.
Así están las apuestas para ganador del Mundial de F1, después de tres pruebas. Sólo seis pilotos parecen contar para llevarse el título y tras el resurgir de McLaren, Hamilton ya es adelantado por Oscar Piastri, por ejemplo.
1. G. Russell, 2.00
2. K. Antonelli, 2.10
3. C. Leclerc, 13.00
4. Oscar Piastri, 21.00
5. L. Hamilton, 26.00
6. L. Norris, 26.00
7. M. Verstappen, 67.00
8. I. Hadjar, 501.00
9. Carlos Sainz, 751.00
10. Fernando Alonso, 751.00
11. A. Albon 751.00
12. O. Bearman, 751.00
13. P. Gasly, 751.00
14. G. Bortoleto, 751,00
15. N. Hulkenberg, 751.00
16. L. Lawson, 751.00
17. A. Lindblad, 751.00
18. E. Ocon, 751.00
19. F. Colapinto, 1.501.00
20. L. Stroll, 2.001.00
21. Checo Pérez, 2.001.00
22. Valtteri Bottas, 2.001.00
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