El diésel no tiene techo: en la Unión Europea se ha encarecido más del 30%, y en España, casi un 25%

El pasado fin de semana se cumplió un mes del “ataque preventivo” de Estados Unidos e Israel contra Irán. El mundo está en vilo debido al conflicto y la economía internacional está viéndose afectada, yendo los precios al alza. En este sentido, el sector más afectado es el de los combustibles, ya que el diéselse ha encarecido, según los últimos datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea de la semana del 24 al 30 de marzo, en más del 30% a nivel europeo, y en España, casi un 25%.

Esto es lo que cuesta llenar un depósito de diésel en Europa y en España un mes después del inicio del conflicto

El diésel, a nivel europeo, según los datos del Boletín Petrolero de la UE, ha superado los 2 euros por litro de media, es decir, un alza del 30%. El litro de diésel está a 2,075 euros en Europa ante los 1,59 euros que se registraron del 17 al 23 de febrero. La gasolina, por su parte, sube a un menor ritmo, aunque ya está en 1,871 euros en la UE (1,637 euros a finales de febrero), habiéndose encarecido un 14,29%.

A nivel de países, hablando del diésel, el litro está a 1,21 euros en Malta y 2,46 en Países Bajos. En cuanto a España, el precio del diésel es hasta un 24,9% más caro que antes de que comenzase el conflicto, pese a la rebaja del IVA de los carburantes del 21% al 10% y el impuesto en los hidrocarburos.

En nuestro país, en la semana del 17 al 23 de febrero, el litro de diésel estaba en 1,423 euros y ahora, 1,777 euros (una subida del 24,9%). El litro de gasolina, cogiendo la misma frecuencia de fechas, se ha encarecido un 5,5%, pasando de 1,471 euros antes del conflicto el litro a 1,733 euros.

De esta manera, llenar un depósito de 55 litros de diésel en España cuesta 97,73 euros, casi 20 euros más que a finales de febrero (78,26 euros), y uno de gasolina sube a 85,63 euros, 4,73 euros más que a finales de febrero (80,90 euros).