Hyundai España ha presentado, en su sede de Las Tablas, el polifacético programa deportivo pergeñado para esta temporada, que abarca más disciplinas que nunca. Aunque el SuperCER se lleva de nuevo la palma, con la continuación del equipo oficial que edificó la marca el curso pasado en torno a la figura de Pepe López.
Tras haber regresado al SuperCER con estatus de piloto de fábrica, arropado al cien por cien por la compañía con la que cinceló su último galardón en 2022, el madrileño (30 años; tercer clasificado del 2025) pretende pelear los honores de un Supercampeonato que se presenta de lo más competido. Con caras nuevas para esta campaña, como la del campeón de la Copa Hyundai, Arnau Bartés.
El catalán se prepara para dar un salto espectacular como piloto júnior de Hyundai: del i20N de serie con el que se coronó a final de año, a un Rally2 oficial como el de ‘Súper López’... Decorado además este año con los mismos colores que lucen ahora los Hyundai Rally1 del Mundial. Un acelerón inusitado para un piloto bisoño todavía como el de Ullastrell, que lleva apenas dos temporadas fogueándose en el SuperCER.
Savia nueva
Hyundai cuenta también con un equipo propio en el Campeonato de España de Energías Alternativas, personificado por el ex piloto de monoplazas, José Manuel Pérez-Aicart. Pero, más allá de una u otra especialidad, lo que define el rumbo que está tomando la marca en competición es la búsqueda de talentos cada vez más jóvenes.
De esa estrategia emana el nuevo patrocinio al nacional de Karting que han anunciado hoy el presidente de Hyundai España, Leopoldo Satrustegi, y su homólogo de la RFEDA, Manuel Aviñó. Una iniciativa que acerca aún más a la marca al deporte de base, y que certifica su interés en formar nuevos valores, como el subcampeón de Europa júnior de autocross, Óscar Fuertes, que está ya en el radar del equipo Hyundai de rallies con sólo 14 años.
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