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Este magnate paga 12 veces lo que cuesta su nuevo Corvette, y no ha sido por error


El magnate norteamericano Rick Hendrick ha pagado 2,2 millones de euros por un Corvette ZR1X, una cifra desorbitada por un coche que, al cambio, cuesta unos 177.000 euros.

El Corvette ZRX1, en color Blade Silver Metallic
El Corvette ZRX1, en color Blade Silver MetallicCorvette.
Actualizado

La ciudad de Scottsdale, en el estado de Arizona, acaba de presenciar la venta de un Corvette ZR1X por un precio de locura: 2,6 millones de dólares, lo que al cambio supone casi 2,2 millones de euros.

El coche de producción más potente fabricado en Estados Unidos.
El coche de producción más potente fabricado en Estados Unidos.Corvette.

Cualquiera que acuda a un concesionario Corvette en Estados Unidos puede llevarse este modelo, el más rápido producido en aquel país (tiene 1.250 CV), por 210.000 dólares (unos 177.000 euros). Sin embargo, el ejemplar del que te hablamos ha multiplica por 12 su precio de venta, y no porque el comprador ordenara una y otra vez la compra mientras pensaba que el pago no se había realizado.

Para veteranos y familias de agentes fallecidos

El comprador se llama Rick Hendrick y dirige uno de los equipos de carreras más exitosos de Estados Unidos. Su dinero, toda ese capital, irá a parar a Tunnel to Towers, una organización de mucho prestigio al otro lado del Atlántico que se dedica a regalar viviendas a veteranos de guerra y a familias de agentes fallecidos en acto de servicio.

El ZRX1 incluye un volante de fibra de carbono.
El ZRX1 incluye un volante de fibra de carbono.Corvette.

Este Corvette dista de ser el único coche en servir para dicha causa. Chevrolet lleva años utilizando sus lanzamientos más potentes, como los modelos Z06 o E-Ray, para alimentar estas donaciones. Gracias a ello, la marca ha logrado reunir ya más de 13 millones de euros mediante estas subastas especiales.

Como aliciente añadido, el comprador del coche tendrá un privilegio adicional: Hendrick participará con sus propias manos en la construcción del motor V8 del que será su nuevo coche, porque el que fue expuesto en el escenario no es el que finalmente va a recibir. El multimillonario viajará a la fábrica para ensamblar el 'corazón' de su deportivo junto a los ingenieros jefes, y solo tras completar esa tarea manual podrá recibir el vehículo terminado para guardarlo en su colección.

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