Hamilton rompe la 'sequía roja' con Ferrari

Desde que Lewis Hamilton aterrizara en el equipo italiano allá por el 2024, no había conseguido ningún trofeo ( a excepción de la victoria en la carrera sprint, pero que la FIA no lo cuenta de manera oficial) hasta el Gran Premio de China. 26 carreras han tenido que pasar para que el británico consiguiera subirse al tercer cajón del podio.

Durante su primer año completo con la 'Scuderia' (2025), Hamilton no logró ningún podio en las 24 carreras disputadas, un hecho sin precedentes para un piloto de su palmarés en el equipo italiano. Con esta terrible racha, se ha convertido en el piloto de Ferrari que más grandes premios ha necesitado para conseguir un podio. 

Un hecho sin precedentes en la era moderna

Lewis Hamilton llegó a Ferrari con las expectativas bien altas después de 'echar' a Carlos Sainz de su sitio, quien es el último piloto de la 'Scuderia' en ganar un Gran Premio, el de México el 27 de octubre de 2024. Desde entonces ningún piloto ha ganado un Gran Premio vestido de rojo. La dupla Sainz - Leclerc ha conseguido un total de diez victorias, mientras que la dupla Leclerc - Hamilton no ha ganado todavía.

El movimiento de Hamilton a Ferrari fue muy sonado y criticado por parte del mundo del automovilismo. Los hechos así lo han evidenciado, pues en su primer año ha decepcionado a todos los 'Tifosi' tras no haber conseguido ningún podio. Por su parte, Carlos Sainz, con un coche muy inferior y en su primer año en Williams consiguió dos podios. 

A sus 41 años, y tras 477 días de sequía total (desde aquel GP de Las Vegas 2024 con Mercedes), Hamilton se mostró visiblemente aliviado tras la carrera en Shanghái. El nuevo reglamento de 2026 parece haberle devuelto la confianza en un monoplaza, el SF-26, que se adapta mejor a su estilo de conducción. Tras su primer podio con Ferrari declaró su orgullo pese a su mal arranque: "Ha tomado más tiempo del que esperaba, pero después de un año tan difícil, volver a estar aquí arriba me llena de orgullo.", afirmó el heptacampeón del mundo.

Una larga espera... para algunos

Vestirse de rojo es el sueño de cualquier piloto, aunque para algunos puede llegar a ser una auténtica prueba de resistencia. Los resultados en Maranello son muy exigentes, un mal rendimiento puede ser la clave para no continuar. El último título del mundo conseguido por la 'Scuderia' fue en 2008, hace 18 años, mientras que el último campeonato que consiguió un piloto de Ferrari fue el que cosechó Kimi Räikkönen allá por 2007. Resultados algo pobres para una escudería de tan alto nivel.

En los últimos 25 años han pasado grandes pilotos de la talla de Hamilton en la que no han tardado tanto en conseguir un podio o una victoria, cosa que el británico aún no ha podido conseguir (la victoria). Sin ir más lejos, Fernando Alonso, en su debut consiguió subirse al podio, al igual que hicieron grandes pilotos como Vettel, Räikkönen, Nigel Mansell o Mario Andretti. Otro grupo de pilotos que lo hicieron a las primeras de cambio fueron Schumacher (4), Leclerc (2), Barrichelo (2), Felipe Massa (5) y Carlos Sainz (5).

Lewis Hamilton cierra la lista de pilotos de Ferrari que más han tardado en conseguir su primer podio vestidos de rojo. Hasta hace muy poco, el récord lo ostentaba el francés Didier Pironi, quien tardó casi una temporada y media en subir al cajón con los de Maranello. Le costó 19 carreras. Gerhard Berger es otro piloto que sigue a esta lista negra, pues tardó 12 carreras en conseguirlo. La mención especial se la lleva Iván Capelli, quien disputó 14 carreras en total y no pudo subirse al podio.