Última hora de la carrera F1, en directo
¡ASÍ QUEDA LA FÓRMULA 1!
Abu Dhabi marca el punto y final de la Fórmula 1. La temporada que corona a Lando Norris tras ir de menos a más y vivir un final de curso tremendo. La que encumbra a Max Verstappen pese a no ser el primero. Y la que deja a Piastri tercero, apagado. Con los nuestros, Carlos Sainz (9º) y Fernando Alonso (10º tras un increíble sexto en Abu Dhabi) en el top-10 de la Fórmula 1. Ahora llega el invierno... nos vemos en Barcelona.
La crónica, desde Abu Dhabi, de Marco Canseco: Lando Norris es el nuevo campeón del mundo y Gran Bretaña recupera la hegemonía en la F1 que perdió en 2021, cuando Max Verstappen inició una racha espectacular que ahora se ve cortada. El piloto de McLaren, de 26 años, es el primer campeón del equipo de Woking desde Hamilton en 2008, una larga travesía para un equipo que vio pasar a Alonso de nuevo y a Sainz durante dos años y que ahora regresa a la cima, ya sin Roin Dennis, pero con un Andrea Stella al que se puede considerar el alma del esta resurrección.
¡EL REY LANDO!
Lando Norris celebra con el champán. Sigue emocionado, subido a un cajón histórico. "La noche será larga, ¿eh?", le pregunta Verstappen. El holandés escucha su himno tras su octavo triunfo del curso, pero se queda a dos de la gloria.
Clasificación
Así queda, por otro lado, el Gran Premio de Abu Dhabi. Con Fernando Alonso sexto de la carrera y 10º de un Mundial que dejó 9º a Carlos Sainz. Y con el éxito de Lando Norris, campeón por dos puntos sobre Max Verstappen. El nuevo rey de la Fórmula 1.
"Sabía que mi adelantamiento era legal", cuenta sobre esa acción con Tsunoda. "Y pensaba, tenía que hacerlo, en el título marchando tercero. Pero es lo que tocaba. Llevo nueve años con McLaren, pasé momentos difíciles y otros buenos, pero hice lo que tenía que hacer. Estoy orgulloso de todo el mundo", agrega.
Lando Norris se lleva el abrazo de todos, pero sigue llorando. También de su amigo Carlos Sainz. "Ha sido un viaje muy largo. Tengo que agradecer a los chicos y mi familia esto. Quiero dar la enhorabuena a Max y Oscar, aprendí mucho y disfruté. Fue un año largo pero lo hemos hecho. Lo hemos hecho", cuenta en la entrevista.
Lando está roto de emoción. No puede ocultarlo. Hace donuts de celebración, pero solo puede llorar. Norris es el nuevo rey. Al bajarse de su McLaren mira al cielo, es el rey. Y se lleva su abrazo de Max Verstappen. ¡HAY UN NUEVO REY!
"Eres el nuevo campeón del mundo", dicen por la radio de McLaren. Lando Norris rompe a llorar en su coche, no deja de agradecer y toda esa emoción sale. El piloto del que decían ser un blando, el chico que ya es leyenda de McLaren. Lando Norris resiste a la presión de Max Verstappen y es campeón del mundo de Fórmula 1.
¡MAX VERSTAPPEN GANA EN ABU DHABI... Y LANDO NORRIS ES EL NUEVO CAMPEÓN DEL MUNDO DE FÓRMULA 1! ¡LA F1 TIENE A UN NUEVO REY! ¡LANDO ES REY DE LA F1!
¡¡ÚLTIMA VUELTA!! ¡VERSTAPPEN VA A GANAR EN ABU DHABI Y LANDO NORRIS ESTÁ A CINCO KILÓMETROS DEL TÍTULO!
Dos vueltas... ¡LANDO NORRIS VA A SER CAMPEÓN DEL MUNDO DE FÓRMULA 1!
¡NORRIS, MÁS CERCA! ¡NO VA A COMETER LOCURAS CON PIASTRI Y ROZA LA CORONA! ¡MÁS CERCA SI CABE!
¡¡CUATRO VUELTAS PARA EL FINAL! ¡NORRIS ESTÁ A 2,5 DE PIASTRI Y VERSTAPPEN GANARÁ LA CARRERA! ¡EL TÍTULO ESTÁ EN LA MANO DE LANDO!
El hombre del momento. Van 52 de las 58 vueltas y Lando Norris sería campeón por dos puntos (423-421) con Max Verstappen. Leclerc no se acerca, Russell está lejísimos y un coche de seguridad parece improbable.
Norris, con 4.1 con Leclerc. Más cerca del título. En cabeza, Verstappen controla a Piastri. Y en los puntos sigue un Alonso magnífico. Sexto de una carrera que le dará muchos puntos, con Ocon a su estela (7º), Hamilton remontando (8º) y Sainz presionando a Bortoleto por el último punto.
Todos miran a Leclerc. Su recorte sobre Norris ha parado y sigue siendo de cuatro segundos. "¿Le está cazando o no?", pregunta Verstappen a su equipo. Pero no. Hay muy poca diferencia. Lando está a 10 giros de la corona.
Pinta muy bien para Lando Norris. Leclerc va más rápido, pero es capaz de mantener unos 4,5 de renta. Y Piastri sigue tirando para luchar con Verstappen, ahora la diferencia es de 22 segundos y goma mucho más fresca. Solo un Coche de seguridad nos puede dar otro escenario...
Os lo resumo. Verstappen va a una parada y domina, Piastri es segundo después de cubrirse con la parada gratis de Norris, y Leclerc sigue cuarto. Pero ver un escenario donde dos pilotos adelantan a Norris es cada vez más difícil.
Ahora Verstappen tiene 24 segundos de renta... Poder frenar es una posibilidad, pero parece imposible. Piastri es segundon tras cubrirse, Norris tercero y Leclerc podría amenazar.
¡VERSTAPPEN PASA A PIASTRI! Fácil, con un diferencial brutal de neumáticos y asegurando ganar. Le quedará la opción de poder frenar a todos, pero las diferencias son abismales. ¡Y PIASTRI PARA! ¡SE IRÁ LEJOS!
¡¡ENTRA LANDO NORRIS!! ¡SE CUBRE DE LECLERC, SE QUEDA TERCERO Y VA A TENER EL PODIO MÁS O MENOS ASEGURADO!
Entra Leclerc. Quiere utilizar su parada gratis y entierra el hacha de guerra con Norris, ya no tiene ruedas. Lando tiene el título en la mano...
Sigue sin parar Piastri. Su sacrificio es claro y colocarían segundo a Norris. Verstappen debe tirar con todo, su juego no puede ser el de controlar las ruedas.
El único enemigo de Norris realmente es Leclerc. Pero no se está acercando y tiene control suficiente, quizá Verstappen quiere gestionar pero hay capacidad de reacción en el líder de la F1.
Piastri perdería, ahora mismo, hasta el puesto con Leclerc. McLaren sacrifica a su piloto por completo, pues ve como saldrá casi detrás del Ferrari. Más madera. Verstappen tiene el control claro y ya le dicen que irá a una parada.
Actualizamos a los nuestros. Alonso es séptimo y sexto real, pues Stroll debe parar y Tsunoda cumplió su sanción. Sainz está 13º en ese jaleo donde Bearman, Ocon o Hulkenberg han movido sus fichas.
Verstappen tiene que tirar y cerrar la posible ventana si hubiese coche de seguridad. Buena táctica de McLaren, que salva la papeleta. Al holandés le quedan pocas opciones y pasarán por ralentizar después al grupo.
¡CINCO SEGUNDOS PARA YUKI TSUNODA! ¡Y NORRIS SIN SANCIÓN! El movimiento del británico no recibe castigo y es lógico. El del japonés, también. Norris respira en el tercero, sigue a unos 5" de Verstappen y ya pasaría a Piastri cuando pare, aunque el australiano montará una goma muy nueva.
Así tenemos la carrera: Piastri manda y debe parar. Verstappen sería el líder virtual y sigue controlando. Norris, investigado y nada lejos a Leclerc.
Pues se investigan dos cosas: el movimiento de Tsunoda y "dejar la pista y ganar ventaja" de Norris. Es un adelantamiento al límite, y Norris tenía pocas opciones. Como sean 10 segundos...
Es una barbaridad de Lando. Tsunoda se movía de un lado al otro y Lando tiene que pasar por el exterior. ¡PERO LA FIA VIGILA EL ADELANTAMIENTO! ¡CUIDADO!
¡¡BUAH!! ¡NORRIS PASA A TSUNODA POR EL EXTERIOR DE LA RECTA PRINCIPAL! ¡QUÉ BARBARIDAD DEL BRITÁNICO! ¡ES EL GOLPE QUE NECESITABA! ¡Y RED BULL PARA A VERSTAPPEN, TIENE RENTA Y PIASTRI SE QUEDA LIDERANDO!
¡NORRIS CAZA A TSUNODA, EMPIEZA LA BATALLA!
Hablan con Yuki Tsunoda. "HAZ TODO LO QUE PUEDAS", dicen en su radio. Y contesta. "DEJÁDMELO A MÍ".. ¡NORRIS TIENE QUE SOLVENTAR UNA BATALLA CLAVE! Si cae y tiene problemas, puede fallar y perder posiciones. Verstappen sigue tirando, controla a Piastri y reza.
Norris se la tuvo que jugar. Va con un neumático mucho más fresco y puede ir solventando sus problemas con el tráfico tras parar. Pero Lawson vio una oportunidad y rozó dar problemas en un paralelo. ¡AHORA NORRIS CAZARÁ A TSUNODA, COMPAÑERO DE MAX!
¡A LOS DOS! Norris pasa a Stroll y Lawson casi en una frenada. ¡Y LAWSON QUIERE PELEAR! ¡QUÉ MIEDO, LANDO!
¡Norris está en el tráfico! Empieza su batalla tirándose ante Antonelli. Pero se encuentra con Stroll, Lawson y Tsunoda. Son pilotos que podrían dar problemas...
¡ENTRA LANDO NORRIS! Buenísima parada para el líder del Mundial. Leen bien en su muro que era el momento, se cubre ante Russell y Leclerc; y seguiría en el tercero virtual. Campeón, claro.
McLaren le pide tirar a Norris. "Mantén la distancia con Leclerc", cuenta. Ahora consigue unos 2,2 segundos de renta y deben controlar al monegasco si entrase y al undercut desde lejos de Russell.
¡EL PRIMERO QUE PARA EN CABEZA! ¡GEORGE RUSSELL ENTRA EN BOX! ¡SERÍA ALTERNATIVA Y YA LANZAN EN MERCEDES SU OFENSIVA!
¡OJO! "Está creciendo mi graining", cuenta Lando. Norris no vive un inicio de carrera agradable, Leclerc está a su estela y tiene que mantenerse hasta el intervalo de las vueltas 20-26. Verstappen, en cabeza, tira y sigue con 1.5 con un Piastri que tiene la ventaja de la goma dura.
Verstappen sigue controlando el ritmo. Su objetivo es que el grupo llegue apretado a las paradas y el tráfico juegue su papel. Norris tiene a Leclerc ahí, en la frontera del segundo. Pero no le deja...
El foco sigue en Verstappen. "Creemos que tiene graining. Tus ruedas están mejor", apuntan desde la radio de Lando Norris. El líder de la F1 consigue abrir un poco más sobre Leclerc y ese 1,1 le vale. Russell sigue quinto, lejos. Alonso se descuelga en el sexto.
Sigue Leclerc en la estela de Lando, aunque el de McLaren abre un poco más su margen al 0.9. Mientras tanto, se abre el pit-lane para los que salieron con blando. Solo 8 vueltas de goma, poquísimo. Los nuestros están sexto para Alonso, superado por Russell. Y Sainz es 13º en el tren de DRS.
Al paso por la vuelta 7 tenemos un escenario claro. Verstappen mantiene dos segundos y no va a más con Piastri, pero le vale si tuviese que ralentizar. Piastri persigue. Y Norris sigue inquietado por Leclerc. Si el monegasco pasa, Lando perdería el título pero podrían pedir a Piastri que frenase...
¡¡Verstappen se marcha!! Pone 1,9 de diferencia con los duros del australiano Piastri, que no tiene tanto ritmo. Pero deja a un Norris algo apagado. Cuidado que Leclerc podría atacar a Lando.
Russell cayó al sexto y sufre. "Mi pedal se va al fondo", dice. Aunque presiona a un Alonso que empezó fuerte y ya nota los defectos de ritmo de su AMR-25.
Así marcha la tabla tras el inicio. Las mejores imágenes son Verstappen tirando, Piastri pasando y atacando a Norris; y el británico campeón... pero tendrá guerra.
¡VAAAYA EXTERIOR DE PIASTRI A NORRIS! ¡NORRIS HA ENTRADO EN CRISIS EN EL INICIO DE LA CARRERA Y SE COLOCA TERCERO! ¡AL LÍMITE DE PERDERLO!
¡¡¡EMPIEZA LA GRAN FINAL DE LA FÓRMULA 1!!!! ¡MAX VERSTAPPEN TOMA DIRECTO EL INTERIOR Y NO PERMITE QUE NORRIS ATAQUE! ¡Y ALONSO LUCHA POR EL CUARTO! ¡VAYA BATALLA CON LECLERC!
Venga, que viene la salida...
El hombre del día. Salen los contendientes a la vuelta de formación. Con un duro en el Red Bull de Tsunoda y quizá quiera servir para molestar al resto. Verstappen pone la mirada del tigre. Ahí vamos.
¡¡¡SUENA EL HIMNO DE LA FÓRMULA 1!!! ¡VEMOS YAS MARINA! ¡QUE VIENE LA GRAN FINAL POR EL TÍTULO ENTRE NORRIS, VERSTAPPEN Y PIASTRI!
Nervios a flor de piel, sonará el himno en breve... Hay un título de la F1 en juego.
¡¡10 MINUTOS!! La batalla está servida, los mejores se colocan sus cascos... ¿Norris, Verstappen o Piastri? ¡Vamos!
Ya tenemos imágenes desde la parrilla. Nuestro enviado especial, Marco Canseco, nos enseña el lugar de Lando Norris. Y quizá sea más limpio de lo que se piense. ¿Una ventaja? Lo veremos en media hora.
Otro que puede dar guerra es Carlos Sainz. "Espero que sea una carrera emocionante para todos. Necesitamos que suceda algo por delante para sumar puntos. Es un curso muy bueno y positivo, la trayectoria es ascendente y han mejorado la misma. Creamos una buena base para mejorar", cuenta en el Drivers Parade. "Si Max juega, será una carrera emocionante", dice sobre la batalla por el título.
Este Gran Premio, además, es especial por la despedida de históricos. En concreto, Renault como motorista, el equipo que llevó a la gloria a Alonso en 2005 y 2006. Alpine llevará Mercedes en la nueva F1. Y de Sauber como equipo. Será Audi y el nombre del mítico equipo suizo queda en segundo plano. Es una F1 de despedidas y especial para nombres que siempre han estado.
Vamos a recordar, por cierto, las combinaciones que dan el título mundial...
Norris gana el Mundial
- Si es primero, independientemente de lo que hagan Max y Oscar.
- Si es segundo, de igual forma que con la anterior.
- Si es tercero, pues Max ganando se quedaría a 2 puntos de la corona.
- Si es cuarto, Verstappen debería ser segundo o peor y cualquier puesto de Piastri.
- Si es quinto y Max es segundo o peor y cualquier posición de Piastri.
Verstappen gana el Mundial
- Si gana y Norris es cuarto o peor y cualquier puesto de Piastri.
- Si es segundo y Norris es octavo o peor y Piastri es tercero o peor.
- Si es tercero y Norris es noveno o peor y Piastri es segundo o peor.
Piastri gana el Mundial
Necesita que Norris sea sexto o peor, siempre que él gane la carrera. O si es segundo, Lando es 10º o peor y Max es cuarto o peor.
También corren todos los demás. Como los nuestros. "Salir P6 es una barbaridad, el objetivo era poder entrar en la Q3 y en este circuito con diferencias milimétricas, Fernando rascó esas milésimas y le dieron un tiempazo", dice Pedro de la Rosa, embajador de Aston Martin, sobre Fernando Alonso en DAZN. "Los sábados son normalmente mejores y espero que sea una carrera complicada. No estoy seguro sobre si podremos atacar a alguno del top-5", dice el asturiano en el Drivers Parade.
¡¡HOOOLA MUY BUENAS!! Aquí estamos. Bienvenidos a la última carrera del 2025. La batalla definitiva por ser campeón del mundo. Os recuerdo: Verstappen sale en la pole tras su recital del sábado, Norris toca el título desde el 2º y Piastri, que sigue ahí, parte tercero...
¡Es el gran día! ¡Es el momento que todos esperaban! Buenas a todos y bienvenidos al domingo del Gran Premio de Abu Dhabi, 24ª y última parada del 2025 en la Fórmula 1. La finalísima por el título, la guerra entre Lando Norris (408 puntos), Max Verstappen (396) y Oscar Piastri (392) por ser campeones del mundo. Los tres, además, comparten las primeras tres posiciones de salida en la carrera y lucharán desde el metro uno en un duelo que se presupone increíble.
Verstappen sale en cabeza tras firmar una pole brutal y puede ser el favorito en la carrera. Pero no le sirve si Norris mantiene el segundo o es tercero, con lo que deberá utilizar una mentalidad abierta a la táctica. Quizá la de frenar al grupo e invitar a otros contendientes al podio, como George Russell o Charles Leclerc. Más allá de eso, se suma la mentalidad de McLaren, que parece que priorizará a alguno de sus pilotos para cerrar una corona que parecía cantada desde el verano... y miren donde estamos ahora.
Esta carrera en Yas Marina es, además, el fin de una reglamentación. El principio del mañana en la F1; y una nueva esperanza en la que nuestros pilotos, Fernando Alonso y Carlos Sainz, quieren ser protagonistas. El de Oviedo saldrá sexto tras otro rendimiento increíble y utilizará la táctica de la caña de pescar. Sainz, por su parte, sale desde el 12º y confía en la progresión. "Me miraban con pena", reconoció cuando recuerda que ya lleva un año vestido con los colores de Williams. Ahora la cosa ha cambiado.
Así viene la cita, y todos vigilan a Lando Norris. Vuelve a vivir su día. Puede ser campeón. Pero Verstappen y Piastri son contendientes a cambiar una historia. Es el final soñado a la temporada 2025 de la Fórmula 1, es la gran batalla que dilucidará qué piloto es el nuevo rey. ¡¡Tomen asiento y prepárense para el Gran Premio de Abu Dhabi!! En MARCA contamos todo y con todo lujo de detalles desde el terreno. ¡¡Es la gran batalla final de la Fórmula 1!!
| P. | Piloto | Escudería | Intervalo | Box |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | RED BULL | 01:26:07.469 | 1 |
| 2 | Oscar Piastri | MCLAREN | 00:12.594 | 1 |
| 3 | Lando Norris | MCLAREN | 00:16.572 | 2 |
| 4 | Charles Leclerc | FERRARI | 00:23.279 | 2 |
| 5 | George Russell | MERCEDES AMG F1 | 00:48.563 | 1 |
| 6 | Fernando Alonso | ASTON MARTIN | 01:07.562 | 1 |
| 7 | Esteban Ocon | HAAS F1 TEAM | 01:09.876 | 1 |
| 8 | Lewis Hamilton | FERRARI | 01:12.670 | 2 |
| 9 | Lance Stroll | ASTON MARTIN | 01:14.523 | 1 |
| 10 | Oliver Bearman | HAAS F1 TEAM | 01:16.166 | 1 |
| 11 | Nico Hulkenberg | KICK SAUBER | 01:19.14 | 2 |
| 12 | Gabriel Bortoleto | KICK SAUBER | 01:21.43 | 1 |
| 13 | Carlos Sainz | WILLIAMS | 01:22.158 | 1 |
| 14 | Yuki Tsunoda | RED BULL | 01:23.794 | 1 |
| 15 | Andrea Antonelli | MERCEDES AMG F1 | 01:24.399 | 1 |
| 16 | Alexander Albon | WILLIAMS | 01:30.327 | 2 |
| 17 | Isack Hadjar | RACING BULLS | 1 vuelta | 1 |
| 18 | Liam Lawson | RACING BULLS | 1 vuelta | 1 |
| 19 | Pierre Gasly | ALPINE F1 TEAM | 1 vuelta | 2 |
| 20 | Franco Colapinto | ALPINE F1 TEAM | 1 vuelta | 2 |