- Así fue el FP1
- Horarios F1 clasificación del GP de Abu Dhabi: a qué hora es y dónde ver en TV la 'qualy' de Sainz y Alonso
¡NORRIS GOLPEA PRIMERO1
Magnífico viernes de Norris. Con toda la presión y todos los focos, el de McLaren sacó unas vueltas interesantes y un ritmo que le dispara. Se espera mucho más de Verstappen o Piastri, pero el británico ha demostrado que tiene el ritmo y está entonado. Los españoles, a pelear por el top-10.
La crónica desde Abu Dhabi, de nuestro enviado Marco Canseco: Lando Norris ha sido el gran dominador de la segunda sesión de Libres en el GP de Abu Dhabi y de todo el viernes en general. Si por la mañana sólo le sacó 0,008 a Verstappen, por la tarde esa distancia creció a los 0.373, ya muy importante, en un trazado como el de Yas Marina. El británico, como hace una semana, parece tener guardado algo bajo manga, aunque eso tampoco le sirvió para llevarse la pole en Qatar. El error y los nervios conformarán una qualy muy complicada de gestionar mentalmente. Sin presión, parece claramente el más veloz.
Y tenemos la clasificación. Muy fuerte Norris, Verstappen a tres décimas y bastante lejos Piastri (11º). Los españoles no tienen malos tiempos. Alonso puede soñar con la Q3 con un Aston Martin que ha ido mejorando; y Sainz no completó un giro perfecto.
¡LANDO NORRIS DOMINA EL VIERNES Y MANDA UN SERIO AVISO!
Muy serio Lando Norris. Con muy pocos intentos de entrenamiento, Lando coloca un 1:23.083 y es el más fuerte del viernes. Con claridad, pues se llevó los dos entrenamientos y tenía un ritmo diferencial sobre sus rivales. Verstappen debería tener margen de mejora, pero el líder de la F1 avisa con un McLaren sólido.
Ojito con Norris. Muy positivos sus ritmos, es el más rápido en la pista. Clava vueltas en los 29,0 y 29,1, cosa destacable porque nadie puede igualarle. Vaya aviso del líder de la F1.
Pues va a ser que no... Verstappen sigue trabajando en ritmo de carrera. Sin tiempos reseñables, está buscando sensación con el neumático que decantará la carrera. Y en la 4 se lleva un sustito.
Estamos dentro de los 10' finales del viernes. Siguen algunos contendientes, como Piastri, rodando con goma de carrera (media). Y son los últimos minutos en los que se podrá probar las vueltas rápidas en condiciones similares a las de qualy y carrera.
Y hay que destacar algo de la zona alta. Norris manda (23.083), Verstappen (+0.362) y Russell (+0.379) están en el top-3; y aparece cuarto Bearman. Es un Haas, pero solo pierde cuatro décimas con la cabeza. Y lanzó un mensaje optimista en la radio. "Este coche es increíble", dijo. Cabe recordar su avería por la mañana.
No va del todo bien la cosa para Alex Albon. "El motor sigue notándose extraño", apunta. Eso sí, Williams tiene la posibilidad de cambiar su motor. Sainz le bate (13º).
La explicación de De la Rosa es útil para conocer cómo están entendiendo los equipos lo que hay en Abu Dhabi. Tenemos una pista que mejora, neumático blando óptimo; y el juego eterno entre las cargas de combustible, el set-up y los puntos a mejorar.
Pedro de la Rosa, embajador de Aston Martin, analiza la situación de los británicos en DAZN. "Vemos que el blando es bastante más rápido que el medio, funciona mejor. Tras dos vueltas de enfriamiento, puedes volver a tirar", dice. Y explica las sensaciones de la estrella de los británicos. "Alonso se quejaba mucho del coche al principio, especialmente en curvas medias y lentas", apunta. "El objetivo es meter una patita en la Q3", añade.
También completan intentos Alonso y Sainz. El asturiano ve como los dos primeros sectores le quitan unas trés décimas y el Aston es difícil. Su crono le permite escalar a un 12º (a 0,7). Sainz está 11º, sin poder mejorar cronos. Y Hamilton es 13º, sigue el calvario máximo del siete veces campeón.
¡Lejísimos Piastri! Mala vuelta con el blando del tercero en discordia. Se queda a más de medio segundo en la 10ª posición. Cara y cruz en el primer intento de los McLaren. Se queda a +0.680 del 23.083 de Norris.
¡NORRIS SE PONE AL MANDO! Golpe en la mesa del líder de la Fórmula 1 a Max Verstappen. Coloca un 23.0 y mejora en tres décimas al neerlandés. Su giro, todo sea dicho, es varios minutos después y la pista gana adherencia. Russell se pega a Max también. Esperamos a Piastri.
Los más destacados vienen muy rápido. Prometedor inicio de circuito de Albon con el Williams, y Sainz se pone 4º tras una pérdida de estabilidad rara.
El primer crono relevante con el neumático más blando es el de Max Verstappen. Coloca un 23.446 y ya manda. Esperamos a los demás...
¡MOONTAN BLANDOS!
Siguen las pruebas. Russell cuenta que se encuentra mucho más cómodo con la configuración del Mercedes, Albon nota algo raro en el motor y Piastri tira con el medio. Sus tiempos no son demasiado buenos, busca más ritmo que otra cosa.
Bearman se pone primero. No hay muchas 'rojas' en pista, y el de Haas necesita confianza tras la rotura de la matinal. Baja al 23,9 y es el líder del FP2 con dos décimas de renta.
Norris mejora a Verstappen. Es tercero, primero con medios, y le saca poco menos de una décima a Verstappen. Y Piastri se coloca 5º total, tercero de los que montan medios. Muy cerca los tres favoritos. A menos de tres décimas de los cronos de cabeza que son con goma más blanda.
Viene Alonso buscando sus primeros cronos interesantes. Con la goma media, el asturiano coloca al AMR25 en el noveno (+0.831) tiempo. En una zona media positiva, viendo a Hadjar (1:24.167) y Bearman en cabeza con los blandos y Verstappen con el mejor crono con medios.
Vemos los primeros cronos con el neumático blando y Hadjar ahora mismo manda. Lo que sí conocemos es lo que ha ocurrido entre Verstappen y Norris. Max molesta a Lando, que tiene que abortar la vuelta. "Casi chocamos", reclama el británico. Siendo viernes... no será sancionado salvo sorpresa.
Muuucho rebote en el McLaren de Piastri. Quizá la configuración del coche del '81' no es la mejor y lo nota. ¡Y OJO QUE INVESTIGAN A VERSTAPPEN Y NORRIS! ¡HAY UN IMPEDING!
De momento y como casi en cualquier libre, empieza la batalla con vueltas de instalación e ir marcando ritmos con gomas de carrera. Leclerc es el primero que se queja. De su casco, que es nuevo, pues entra algo de aire.
¡INICIO DEL ENTRENAMIENTO LIBRE 2!
Está en marcha la segunda sesión de libres. Con menos luz que el FP1, pista diferente y ahora sí que sí una prueba real de fuego para lo que será la resolución del campeonato. Alonso regresa al coche, Sainz buscará cerrar un buen día y la batalla... ha comenzado.
Vamos a ello. Se viene el FP2 del Gran Premio de Abu Dhabi. Ya cae la luz en Yas Marina, la pista se parece a las condiciones de carrera y conoceremos qué equipo toma vuelo tras los últimos libres del 2025.
Vuelve Fernando Alonso. Es otra noticia del FP2. La ausencia de Alonso en el FP1 abrió el camino a Cian Shields, que firmó un programa sin demasiados excesos. Ahora se sube el asturiano y pondrá al AMR25 donde corresponde. Esperan en el equipo verde que ni vaya tan bien como Qatar... ni tan mal como Las Vegas.
¡Es un momento clave! El segundo entrenamiento libre en Yas Marina nos enseñará a qué piloto debemos considerar cómo favorito. Del primer libre sí que extraemos que Norris y Verstappen están enchufados. Aquí os dejo la crónica de la sesión...
¡Ahora sí que llega la hora de la verdad! Tras un primer entrenamiento libre con bastante variedad y pocas cosas claras, el Gran Premio de Abu Dhabi, la finalísima de la Fórmula 1 en 2025, vive su segundo entrenamiento y el más importante de cara a la resolución del título. Conoceremos qué piloto parte con ventaja en la Isla de Yas, también el lugar de nuestros Fernando Alonso y Carlos Sainz; y, evidentemente, se descubrirá si existe batalla en Yas Marina.
De primeras, parece que sí. De momento, el FP1 no enseñó mucho pero hay detalles a tener en cuenta. La pista mejorará y estaba el entreno lleno de pocos habituales. Se puede destacar que Norris mandó, encontró una vuelta rápida tras algún problema; y están pegadas todas las alternativas al MCL-39. Verstappen, que atacará, Leclerc o los Mercedes. Sainz, sólido con todos los neumáticos. Subirán sus prestaciones. Alonso, cabe recordar no formó parte del FP1 y su coche cerró la tabla con Shields a los manos.
Y hay una noticia más antes del segundo libre: habrá órdenes de equipo en McLaren. El equipo papaya cerrará la batalla entre sus pilotos y buscará la corona. "Según avancemos la carrera se verá claramente qué piloto tiene opciones. Vamos a hacer lo que necesitemos para ganar el campeonato de pilotos, sería una locura si no fuese así", confirmó Zak Brown, su CEO. El mensaje es cristalino y entierra especulaciones sobre si sus pilotos pedirán paso o se dejarían pasar. Algo normal, pues si pierden el título será casi una catástrofe tras tener 100 puntos de renta con Verstappen.
Los alicientes son máximos y la emoción está disparada. El Libre 2, una sesión bajo los focos en Yas Marina, deja las cosas claras y regalará el primer panorama real de lo que esperar en la gran final del Mundial de F1. Norris tiene el título en la mano, pero Verstappen atacará con todo. Os lo vamos a contar, con todo lujo de detalles y desde el terreno, en MARCA. ¡Arranca la resolución del último libre del 2025! La F1 está en juego, al rojo vivo y tendrá a un campeón después del domingo.