- Tráfico Baliza V-16: la Comisión Europea va a estudiar si es legal que la DGT nos haya obligado a comprarla
- Tráfico Una ITV falseaba inspecciones para 'colar' a coches en mal estado... y un Guardia Civil era el cabecilla
El ministro del interior, Fernando Grande-Marlaska, ha comparecido este pasado miércoles en la Comisión de Interior del Congreso con la implantación de la baliza V16 como tema candente. El ministro ha repasado lo que ha supuesto la implantación de este sistema de seguridad durante estos casi dos meses que llevamos de año, pero también ha respondido a las preguntas que le han hecho representantes de las distintas formaciones políticas.
Según informa la agencia Europa Press, el titular de interior ha aclarado que la implantación de este sistema de seguridad no ha supuesto ningún "pelotazo" para nadie y que nadie del Gobierno se ha enriquecido con esta medida. Todo para contradecir los supuestos bulos que hablan de que esta implantación obedece más al interés particular de alguien que a la seguridad de los conductores.
No habrá controles específicos
Pero también ha hablado sobre si la Policía o Guardia Civil van a realizar controles rutinarios para comprobar si los conductores llevan la baliza. "no hay una política o una instrucción para hacer controles aleatorios", como ocurre con el consumo de alcohol, de drogas o el exceso de velocidad. Pero, "si a alguien se le avería el vehículo o tiene que pararlo por otra circunstancia, tiene que señalizarlo y no tiene la baliza, y por tanto no lo señaliza, en ese caso es cuando se impone la sanción", ha manifestado.
Además, y aunque asegura no llevar el recuento de las multas que se han puesto por no llevar la baliza, ha manifestado su confianza en que el número de multas que se pongan por esta causa sea muy pequeño. En 2025 "se pusieron cinco millones de sanciones, y de ellas, por los triángulos, fueron 400. Es decir, el 0,0008%". Por ello, el titular de interior confía en que no se pongan muchas más multas por no emplear la baliza de señalización que por los triángulos de emergencia.
En cuanto a resultados con el nuevo sistema de seguridad, el titular de interior ha mencionado que no se puede hacer todavía un balance o evaluación respecto a la implantación de este sistema, puesto que "no llevamos todavía dos meses", pero que esta se hará cuando corresponda.
Las ITV están informando
Además, Marlaska ha asegurado que ya se han puesto en contacto con las empresas de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) no para que exijan su presencia en el coche, sino para que "simplemente recuerden a los conductores la obligatoriedad de llevar una baliza V16 certificada y con todas las características".
Respecto a la última polémica que ha afectado a la baliza, la de que el Gobierno no notificara a Bruselas la normativa que establece la obligatoriedad de esta baliza en España, el ministro ha reconocido que corresponde a los Estados miembros evaluar si sus proyectos están sujetos o no a la obligación de notificación. Además, ha añadido que su implantación no afecta ni al libre comercio ni a la libre competencia, por lo que no hay "ningún problema con la Unión Europea en este sentido.


Comentarios