Cadillac rueda como McLaren, pero Checo Pérez no compite como Lando Norris en F1

Cadillac se ha mostrado satisfecho en sus primeras tres carreras en la Fórmula 1, pero eso no minimiza los problemas que han pasado en su presentación en la máxima categoría del automovilismo.

Sin puntos y sin oportunidad de acercarse aún al top 10 en los grandes premios, la escudería trabaja en este mes para dar su mejor versión en el Gran Premio de Miami, con el que se regresa a la actividad el 1 de mayo.

Cadillac con pocas vueltas en Fórmula 1

Cadillac F1 no es único equipo con problemas en la parrilla, ya que el nuevo reglamento ha tenido complicaciones hasta para el campeón McLaren y tiene a Aston Martin como el principal afectado.

Pero después del equipo de Fernando Alonso y Lance Stroll, son Sergio Pérez y Oscar Piastri los que menos tiempo han pasado en pista en la Fórmula 1 2026.

Entre los pilotos titulares en la parrilla, Alonso, que se perdió la práctica 1 en Japón y su lugar lo tomo Jak Crawford, es el que menos vuelta tiene desde que empezó la temporada con 204, seguido por Stroll con 215.

Entonces aparecen Piastri y Checo Pérez con 294 y 295 de manera respectiva y Bottas completa el top 5 del fondo con 320. Luego aparece Lando Norris (326). Los lideres en vueltas son los Ferrari: Lewis Hamilton con 429 y Charles Leclerc con 428.

McLaren y Cadillac 'comparten' rodaje, pero no fuerza

Y son estos tres equipos los que menos vueltas tienen en la temporada de F1 2026. Aston Martin ha rodado 430 giros, solo la mitad que Ferrari (857). Cadillac acumula 615 vueltas, 28.24% menos que los italianos, y McLaren apenas con 620 (-27.65%). Además, son los únicos que han estado en pista más del 10 por ciento menos que el promedio (707.7 giros) al considerar a todos los equipos: McLaren -12.4, Cadillac -13.1 y Aston Martin -39.24.

Pero la escudería que dirige Zak Brown ya acumula 46 puntos, pese a que en China no estuvieron en la carrera con ninguno de sus pilotos. Cadillac ha iniciado todas las carreras con Pérez y con Bottas, pero después hay poca competitividad.

Normal los problemas por los que atraviesan Checo Pérez y compañía al ser un equipo nuevo y en una era de cambio en el deporte, pero si pasan poco tiempo en pista, luce complicado mejorar de forma constante hacia la mitad de la parrilla, que es próximo objetivo de la escudería.

F1 2026: Vueltas por piloto

1. Lewis Hamilton (Ferrari) 429
2. Charles Leclerc (Ferrari) 428
3. George Russell (Mercedes) 422
4. Liam Lawson (Racing Bulls) 415
5. Kimi Antonelli (Mercedes) 407
6. Pierre Gasly (Alpine) 407
7. Esteban Ocon (Haas) 406
8. Franco Colapinto (Alpine) 403
9. Oliver Bearman (Haas) 370
10. Max Verstappen (Red Bull) 361
11. Isack Hadjar (Red Bull) 359
12. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 355
13. Carlos Sainz (Williams) 345
14. Nico Hulkenberg (Audi) 344
15. Alexander Albon (William) 337
16. Gabriel Bortoleto (Audi) 332
17. Lando Norris (McLaren) 326
18. Valtteri Bottas (Cadillac) 320
19. Sergio Pérez (Cadillac) 295
20. Oscar Piastri (McLaren) 294
21. Lance Stroll (Aston Martin) 215
22. Fernando Alonso (Aston Martin) 204
23. Jak Crawford (Aston Martin) 11

Vueltas equipo Fórmula 1 2026

1. Ferrari 857
2. Mercedes 829
3. Alpine 810
4. Haas 776
5. Racing Bulls 770
6. Red Bull 720
7. Williams 682
8. Audi 676
9. McLaren 620
10. Cadillac 615
11. Aston Martin 430