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Si hay un grupo de WhatsApp que siempre arde, es el de los pilotos de Fórmula 1, quienes han expresado su malestar por los cambios en el reglamento y en medio de las conversaciones con FIA.
Por lo menos así lo ha confesado Alexander Wurz, quien, sin dar más detalles ni revelar los nombres, compartió que el chat de Meta ha estallado como nunca en la F1.
Pilotos están en contra de los cambios en F1
En su visita al podcast 'Lift and Roast', el presidente de la GPDA (sindicato de pilotos) dio a conocer que el grupo de WhatsApp "está repleto de sugerencias sobre hacer ajustes al reglamento técnico".
Y es que los pilotos de Fórmula 1 aprovecharán el parón de cinco semanas en abril para acercarse a la FIA, Liberty Media, escuderías y fabricantes de unidades de potencia para charlar sobre el mal que está afectando en las pistas, en especial, por la seguridad por la gestión energética.
Una situación donde el director del sindicato de pilotos, Carlos Sainz, ya salió a dar la cara después del GP de Japón para manifestar su enojo por el accidente de Oliver Bearman, quien insistió que la FIA debe escuchar las opiniones y sugerencias para reformar el reglamento.
Ante ello, el grupo de WhatsApp de los pilotos de Fórmula 1 ha estallado para dar propuestas e ideas potenciales para modificar las reglamentaciones que se emplean a partir de 2026: "En ese famoso chat, que creamos en 2015 o 2016, la cosa está que arde ahora mismo, está explotando", señaló Alexander Wurz.
Agregando que "rara vez lo he visto tan activo. Ese grupo rebosa de emociones, posibles soluciones, propuestas técnicas e ideas sobre cómo convencer a todos de que hay que escuchar a los pilotos. Eso es estupendo, y es precioso", recalcó el presidente de la GPDA.
Eso sí, Alexander Wurz evitó dar los nombres de los pilotos que más han escrito en WhatsApp: "Por supuesto no puedo compartir nada de lo que se pone, así que no estoy violando los límites de mi papel como director de la GPDA, ya que lo que se discute ahí, se queda allí". No sin antes recalcar que "es maravilloso lo que están haciendo, y mi conclusión es que los pilotos son tan emotivos y están tan interesados para seguir haciendo atractivo el producto (F1), que la política realmente no les importa en estos momentos".
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