Pues al final Sete sí va a rodar en Brno, pero de probador. Está allí con Ducati y hay todo tipo de rumores sobre si estaba negociando con alguien. Pronto se sabrá.

Hay que hablar de las palabras de Pedrosa sobre Michelin. Es raro que Dani raje así. Suele ser más que comedido en sus comentarios y si dice algo, es que hay un trasfondo. Para empezar, creo que lo hizo por pura rabia. La impotencia a veces nos hace ser más sinceros. Sabe que, definitivamente, el título se escapó y eso duele. Incluso a alguien tan frío como él. También hay que pensar quer lo hizo sabiendo que el año que viene no va a estar con Michelin. No tendría mucha lógica hablar así de mal de ellos y, en 2009, tener que estar tratando todo con ellos. Ni siendo el piloto número uno de la marca gala se lo tolerarían.

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El pescado está vendido: Rossi será campeón del mundo de MotoGP. La caída de Stoner lo deja todo claro. Valentino puede permitirse varios fallos y en un piloto de su clase eso es imposible. Le vale con ser tercero cuatro veces y segundo, dos. Vamos, que imposible para Casey. Es una pena porque ayer el australiano tenía el triunfo en su mano. Nunca sabremos si Rossi le hubiera cogido, pero parece que no. Stoner podía haber apretado el título y ahora ya no tiene nada que hacer. Lo peor es que Rossi ahora se lo tomará con más calma y dudo que veamos peleas tipo Laguna Seca. Por cierto, grande Elías. Todos nos alegramos de que le vaya bien. Es un tipo que cae bien a todo el mundo, espectacular en su pilotaje y con momentos de genio. Afortunadamente su futuro está en MotoGP. Casi seguro con Aspar y la tercera Kawasaki en 2009.

En cuanto a Lorenzo y Pedrosa, afortunadamente van a dar la patada a Michelin. El ridículo de los neumáticos franceses les va a costar estar en la alta competición. Ya no están en la F-1, ni en SBK, ni en los rallies y el año que viene no estarán en MotoGP. Su crédito está agotado. Si Dupasquier levantara la cabeza y viera lo que han hecho sus sucesores...

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Basta con ver los gestos de Pedrosa y Lorenzo en los boxes ladeando la cabeza, diciendo que 'no' a todo, para comprobar que algo falla. Y ese algo son los neumáticos. Michelin ha vuelto a fallar. Los franceses ya salvaron el año pasado el primer intento de que haya un Mundial con un único suministrador de neumáticos, la monogoma. Lo hicieron prometiendo más inversión, más pruebas y logrando un cambio de reglamento que permite elegir entre más gomas al inicio de cada gran premio. Aún así, han fracasado de nuevo. Rossi ha vuelto a ser el más listo al cambiarse a tiempo a Bridgestone.

El año pasado, Pedrosa y Hayden ya presionaron a Honda para que también llevaran esas gomas. Al final tuvieron que tragar. Creo que este año HRC ya ha visto el camino a seguir. No es casualidad que a Nakano, que monta Bridgestone, le hayan dado una moto oficial. Los japoneses siempre quieren comparar datos y luego, con los papeles en la mano, decidir. Creo que lo van a tener fácil.

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Por fin una porra para entretenernos. Con tantas competiciones de los Juegos estamos un poco saturados de deportes, pero unas carreritas siempre vienen bien. Como sabreis, Hayden no corre (se lesionó en los X-Games). Vuelve Hopkins y no corre Sete. Pedrosa y Lorenzo llegan más o menos sanos. Muchos se quedarán luego de test. Por cierto, creo que Dani debería buscar algo para remontar esta situación tan complicada. En mi opinión, tiene el Mundial perdido y necesita un milagro. Eso sólo podría llegar con el nuevo motor. Sé que no le gusta mucho por ser más agresivo (hay miedo a más caídas), pero siguiendo todo igual, no tiene casi nada que hacer. Creo que debería probarlo ya en el gran premio. Hablaremos más del tema.

MOTOGP: 1º Stoner, 2º Rossi, 3º Pedrosa. Pole: Stoner

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Ni fú, ni fá. El Gran Premio de la República Checa no hay ido todo lo bien que esperábamos para Barragán. Nos tenía muy bien acostumbrados y no ha podido repetir sus éxitos de los tres anteriores. El resultado, en sí, no es malo, pues acabar tercero haciendo segundo en una carrera y quinto en otra, no está mal. sin embargo, no ha recortado muchos puntos, es más ha cedido algunos con Phillipaerts, y queda una prueba menos. Eso quiere decir que las opciones de título se alejan.

Esta semana por fin se acaba el parón veraniego. Lo siento por ellos, que tendrán que volver de vacaciones, pero echamos de menos unas buenas carreras. Pedrosa y Lorenzo ya estarán recuperados. Esperemos que se unan al duelo Rossi-Stoner.

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Toca disfrutar de los Juegos Olímpicos. Ganen o no los españoles, es un acontecimiento tan grande que emociona, divierte, entretiene, etc. por sí sólo. Veremos gente como Samuel Sánchez que ha pasado de ser casi uno más (aunque ya estaba considerado como un muy buen ciclista) en un héroe.

Hoy veremos a Michael Schumacher corriendo el Mundial de resistencia. Lo está haciendo bastante bien en Oschersleben. Sus tiempos están siendo más que buenos, pero es casi una anécdota. Un capricho de jubilado multimillonario.

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Hacía tiempo que no moría nadie en la motos, pero la tragedia ha vuelto a suceder con Craig Jones. No ha sido por la pista, sino por pura mala suerte. Si veis el video, se cae y Pitt le toca ligeramente. Iban rápido pues era la curva de entrada a meta. Estas cosas, de vez en cuando, nos recuerdan que el motociclismo es un deporte de riesgo, que no son cuatro locos que se suben a una moto. Son gente que se juega la vida en cada momento.

¿Y quién era Craig Jones? Pues un piloto prometedor, valiente y que estaba haciendo su mejor año en Supersport. Quería ganar ante su público y siempre lo daba todo.

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Vaya dos carreritas de Superbikes. Si decía Stoner que los adelantamientos de Rossi en Laguna Seca fueron agresivos, podía haber visto cómo se las gastaron Kiyonari, Haga o Bayliss en Inglaterra. Se dieron unas pasadas increíbles en una pista que algunos dicen que recuerda a la californiana, pero a mí me recuerda más a Sachsenring. Puros toboganes, lenta, sin casi rectas, con pocos sitios para adelantar... Lo de Kiyo fue alucinante. Comentaban que por fin a dado con los reglajes. Viéndole, parecía que la moto le temblara como un flan. Tenía las suspensiones tan blandas que su Honda parecía un chicle, todo el rato rebotando. Era como si tuviera unos problemas terribles de chattering, pero no porque derrapaba de lo lindo y frenaba a lo bestia. Sí, conocía la pista muy bien (ha sido bicampeón del Británico de SBK), pero con eso no basta. Viéndole, hasta Haga parecía un piloto sobrio y fino. A Kiyo era como si le diera igual la aerodinámica, acoplarse y cosas por el estilo. Iba todo el rato con los codos muy sacados, el cuerpo levantado. Y aún así ha ganado las dos carreras con justicia.

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Voy a variar un poco y procuraré no hablar de la carrera de Laguna Seca. Ya volveremos a ella... porque volverán sus protagonistas. Stoner tiene muchas ganas de revancha y Rossi... siempre es Rossi.

En cuanto a Sete, ahora parece que no correrá en Brno. El problema está en que Melandri no acaba de llegar a un acuerdo con Ducati para finiquitar el contrato. Ya os dije que su agente, Alberto Vergani, es el más duro de todo el 'paddock'. Las pruebas que hizo Gibernau fueron muy buenas. Ducati está encantado y deseando que corra. Ha cumplido de sobra con lo que le pidieron. Están en manos de los abogados que tienen quince días para lograr el cambio de piloto. Yo creo que aún puede haber sorpresas.

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Parece que ha estado animado esto en mi ausencia. Sabía que el carrerón iba a dar para muchos comentarios. Y los que quedan. Siempre nos quedará la duda sobre si Rossi frenó antes en la curva de entrada a meta o si se coló Stoner. Casey primero culpó a Valentino; luego admitió su error. Doohan mismo dice: "Sólo ellos dos saben lo que estaba bien hecho y lo que no era correcto". En fin, que la polémica siempre da que hablar y durará. Varias felicitaciones:

A Checa. Gran triunfo en las 8 horas de Suzuka. Espero que le ayude a remontar en Superbikes empezando por este finde. El subcampeonato es posible.

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