ÚLTIMA PRUEBA DEL CIRCUITO BREITLING MEDCUP 2007

El 'Caixa Galicia' resiste el primer asalto del Trofeo de Hyères

EFE · Hyères (Francia) El 'Artemis' sueco ha mostrado sus cartas en la primera jornada del Trofeo de Hyères, última prueba del Circuito Breitling MedCup 2007, y se ha colocado como líder en solitario tanto de la prueba como de la general tras lograr un primer y segundo puesto en als mangas disputadas este martes.

Con su primer puesto rompe el empate que hasta ahora mantenía con el 'Caixa Galicia' (MRCY Bayona) del coruñés Roberto Bermúdez de Castro en el liderato de la clasificación general del Circuito 2007 y  le supera en cuatro puntos. Aún así la embarcación española, con un cuarto y un tercero en la jornada, mantiene intactas todas sus opciones a la victoria en la temporada frente a un rival que se ha demostrado realmente intratable.

Quien tampoco cedió apenas terreno fue el 'Siemens' (RCN Palma), al mando del argentino Guillermo Parada que después de un noveno puesto en la primera manga venció con claridad en la segunda, superando en 44 segundos al 'Artemis' y en un minuto y medio al 'Caixa Galicia', que finalizaría tercero.

Viento inestable

El esperado viento de 'Mistral' no apareció sobre los campos de regatas de Hyères y toda la jornada estuvo caracterizada por un viento totalmente inestable, con continuos cambios de dirección, que no superaría los 12 nudos (22 Km/h.), para entablarse en componente Sudoeste.

Esto obligó a un aplazamiento de cuatro horas en dar la salida a la primera manga y , como era de esperar, las unidades punteras no se perdieron de vista desde la misma salida. La batalla se desencadenó entre el 'Valle Romano-Mean Machine' del armador español José Luis Suevos y el holandés Peter de Ridder como patrón, seguido del 'Artemis', 'Mutua Madrileña' (RCN Valencia) de Vasco Vascotto y el 'Caixa Galicia' que se mantendría siempre en la cuarta plaza de la manga, intentando evitar un pelea directa con la embarcación de Russell Coutts.

La lucha en cabeza y los marcajes eran realmente impresionantes. El 'Valle Romano' viraba primero al final del primer tramo con tres segundos sobre el 'Artemis' y veinte sobre el 'Mutua'. En el segundo tramo atacaba el 'Mutua Madrileña' y cubría primero el ecuador del recorrido con cinco segundos sobre el 'Mutua' y uno más sobre el 'Artemis'.

Imparable el 'Artemis'

Russell Coutts apretaba el acelerador en el tercer tramo y la velocidad en ceñida (contra el viento) de su embarcación destrozaba literalmente a sus rivales y colocándose primero. Sólo el 'Mutua Madrileña' resistía su ofensiva, cruzando la meta a cuatro segundos y el 'Valle Romano' quedaba tercero, a 29 segundos. El 'Caixa Galicia' llegaba cuarto a 41 segundos. Las espadas seguían en todo lo alto.

El 'Siemens' se convertía en el gran animador de la segunda manga después de que su noveno puesto en la primera hiciese reaccionar a su tripulación y a su táctico el estadounidense Vince Brun. Una salida perfecta y maniobras precisas le llevaron a mandar en la manga de principio a fin.

La lucha detrás de él entre el 'Caixa Galicia' y el 'Artemis' era impresionante y cada ataque de la embarcación española respondía la sueca y una maniobra de marcaje. Coutts se colocó segundo rápidamente y Roberto Bermúdez se consolidó en la tercera plaza después de mantener una pequeña escaramuza con el 'Stay Calm' del británico Adrian Stead, al que superaría en la llegada en casi 40 segundos.

Clasificación general al término de la primera jornada 
 
.1. Artemis (SWE) Russell Coutts 3 puntos 
.2. Caixa Galicia (ESP) Roberto Bermúdez 7 
.3. Siemens (ESP/ARG) Guillermo Parada 10 
... Stay Calm (GBR) Adrian Stead 10 
.5. Valle Romano/M.Machine(MON/ESP)Peter de Ridder 11 
.6. Mutua Madrleña (CHI/ESP) Vasco Vascotto 13 
... Patches (IRL) Stuart Robinson 13 
.8. Baleària (ESP) Gonzalo Araújo 17 
... Anónimo (ITA) Ricardo Simoneschi 17 
10. Bribón (ESP) Bouwe Bekking 19 
11. Bigamist (POR) Maurizio Cambiaso 21 
12. Rusal-Synergy (RUS) Andrey Nikolaev 23 
13. Cristabella (GBR) John Cook 24 
14. Valars (RUS) Sergei Shevtsov 26 
... Glory (USA) John Buchan 26