El 'Mutua Madrileña', primer lÃder de la Copa del Rey
El 'Mutua Madrileña' (RCN Valencia) del campeón mundial Vasco Vascotto, con un primer y un segundo puesto en las dos mangas disputadas, es el primer lÃder de la Copa del Rey, tercera prueba del Circuito Breitling MedCup 2007 que este martes se ha iniciado en aguas de la bahÃa de Palma.
Los roles (cambios de dirección) del viento de componente Sur y con una intensidad de 7 a 10 nudos (12 a 18 Km/h.) sobre el campo de regatas de la bahÃa de Palma ha provocado un duro trabajo a las tripulaciones y en la segunda manga el duelo entre el 'Siemens' (RCN Palma) del argentino Guillermo Parada, vencedor de la misma, y el 'Mutua Madrileña' ha sido espectacular. Vasco Vascotto ha llegado a Palma con ganas de vengar su injusta descalificación en la Regata Breitling y en la primera manga no perdió nunca la estela del 'Platoon' alemán, que mandó al comienzo de la prueba, en la que el 'CAM' (RCR Alicante), al mando del PrÃncipe Felipe, era descalificado por un fuera de lÃnea, perdiendo todas sus opciones.
El 'Platoon' llegó a tener casi medio minuto de ventaja sobre el 'Mutua' y cuarenta segundos sobre el 'Siemens', pero cubierta la mitad de la manga llegaba el ataque de Vasco Vascotto y del 'Caixa Galicia' (RCN La Coruña), que dejaban atrás al 'Platoon'. SerÃa el golpe definitivo del 'Mutua Madrileña' que vencÃa con 40 segundos por delante del 'Caixa Galicia' y 1'21" sobre el 'Siemens' que supo mantener su posición de podio. En la segunda manga el 'Siemens' realizaba una gran salida y se repetÃa la situación de la primera manga. La embarcación de Guillermo Parada pasaba en la primera posición en la boya barlovento y el 'Mutua Madrileña' lanzaba un fuerte ataque en el segundo tramo virando con 9 segundos de ventaja sobre el 'Siemens'.
Sin 'regalos'
Nadie daba su brazo a torcer y en el tercer tramo el 'Bribón' (RCN Barcelona) al mando del Rey Juan Carlos y con el estadounidense Terry Hutchinson, táctico del Team New Zealand, como director de maniobra se metÃa dentro de la pugna de los dos primeros clasificados.
El 'Mutua' arañaba tres segundos más al 'Siemens' a la entrada del ultimo tramo y el 'Bribón' pasaba a 20 segundos del lÃder. Nadie cedÃa un milÃmetro, pero el 'Siemens', donde se notó la mano del estadounidense Paul Cayard a la táctica, superó en velocidad al 'Mutua, ganando por cinco segundos. El 'Bribón' era tercero a 12 segundos del vencedor.
Entre por casualidad (no soy aficionado a la vela) para ver como iba el Bribón y al poner la clasificación - nombre del barco - patrón va y pone "El rey Juan Carlos" como si fuera el rey Melchor, joder. Nada de S.M Rey D. Juan Carlos I o una mención parecida, no, va y pone el articulo delante del nombre y de forma asi informal. Increible.
facil de verdad
Usuario:
pokal
Fecha:
01/08/2007 00:48
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